2000キロ ― 2011/07/17 21:21
7月頭から私の行っている会社でもサマータイムが導入され、勤務開始時間が30分早められて、7時30分からになりました。
それに伴い終業時刻は4時15分に。
それから帰路についても5時には家に着いてしまいます。
早く帰ってもやる事がないので、自転車でも乗ってやろうとマウンテンバイクで走る機会が増えました。
先日遂にサイコンの積算計が2000キロに到達しました。
それに伴い終業時刻は4時15分に。
それから帰路についても5時には家に着いてしまいます。
早く帰ってもやる事がないので、自転車でも乗ってやろうとマウンテンバイクで走る機会が増えました。
先日遂にサイコンの積算計が2000キロに到達しました。
1000キロ到達が去年の9月2日だったので、約10ヶ月で達成です。
1000キロまでは約3ヶ月でしたが、ロードバイクを買いましたので、マウンテンは以前ほど乗らなくなってしまっていました。
陽が長いうちは出来るだけ乗ってやろうと思っております。
1000キロまでは約3ヶ月でしたが、ロードバイクを買いましたので、マウンテンは以前ほど乗らなくなってしまっていました。
陽が長いうちは出来るだけ乗ってやろうと思っております。

赤黒のコーディネートもどんどん進めています。
リアディレーラーのプーリーをKCNCのジョッキーホイール(11T)の削り出しのものに交換。
デオーレのノーマルのものは金属製のブッシュが入っているだけなので、回転も軽くなるかも。
チェーンリングのボルトをA2Zのものに交換。
性能が上がる訳でもないですが、カッコイイですよね。
BBBのボトルケージ。
赤にカーボンプリントの押さえが付いています。
スペーサーも赤のアルマイトのものと交換してやりました。
ドリンクを飲もうとするとボトルの飲み口周りにホコリが付いていて飲むのを躊躇したりしませんか?
私だけ?
気になるのでELITEのキャップ付きの保冷のものを購入。
これも赤でw
随分赤い部分が増えたなぁ。
あとはシート辺りを赤黒のものと交換してやろうかな。
ちょっとクドいかも。
タイヤを黒いものにして、ブレーキやシフトワイヤーのアウターを赤にしてみようか。
あとはシート辺りを赤黒のものと交換してやろうかな。
ちょっとクドいかも。
タイヤを黒いものにして、ブレーキやシフトワイヤーのアウターを赤にしてみようか。
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