ガレージてつ blog

せっかく珍しいクルマをお借りしているので、トゥインゴの事をちょっと。
画像はドライバーズシートからのコクピットの眺め。
メーターはセンターメーターでダッシュボードの中央に配置されています。
デジタルのスピード、燃料計、時計（ワイパーレバー先端のボタンでトリップ→オド→時計と切り替え）などが表示されます。
ドライバーの前には各種警告灯しかありません。
非常にシンプルで見やすいです。
自分がこのクルマを買ったら早速タコメーターと水温計を付けてしまうと思いますけど。
今でこそ国産車にもセンターメーターが溢れていますが、トゥインゴのデビュー当時は珍しかったですよね。
他にも内気／外気の切り替えが無かったり、内張りが鉄板剥き出しだったり、いかにもフランス車といったプラスティッキーな内装だったりしますが、あんまり安っぽいっていう感じがしませんね。
「外国車だから」っていうフィルターがかかってしまっているのかもしれませんが。